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2017年6月，科博达股份成立，随后，科博达股份引入杭州玉辉、复星惟实、张江汉世纪及正赛联投资四家外部机构。至此，科博达的股权变动告一段落。截至招股说明书签署日，科博达的实际控制人为柯桂华与柯炳华，两人通过直接及间接方式合计控制公司60.21%的股份。但记者查询招股书发现，柯氏家族中持有科博达技术股份者不下十人——除了三家员工持股平台，杭州玉辉、张江汉世纪以及正赛联投资三家外部投资机构的股东中也有柯桂华家庭成员。而复星惟实则是复星系旗下创投公司。有意思的是，出任科博达监事的张良森同时也是上海复星高科技的总裁助理。至此，看上去，科博达的大多数股东似乎都和柯氏家族有着剪不断的关系。

文件披露了具体的操作路径。根据北京丰利的安排，2016年1月至4月，长安丰利24号投资人陆续将投资份额转让给熙泉投资管理有限公司（以下简称熙泉投资），长安丰利24号投资人据此成为了熙泉投资的合伙人。为了将丰利经证、丰利久赢的资金转入熙泉投资，北京丰利向国泰君安提供了伪造丰利久赢投资人签字的《丰利久赢证券投资基金合同补充协议》，将熙泉投资纳入丰利久赢投资范围。丰利久赢投资人对此不知情。

公开资料显示，科博达是一家汽车智能、节能电子部件的系统方案提供商，专注于汽车照明控制系统、电机控制系统、能源管理系统和车载电器与电子等汽车电子产品的研发、生产和销售。据招股书描述，科博达的主要发起人为科博达控股、柯桂华、柯炳华及柯磊。从股权结构上看，在引入三家员工控股平台以及四家外部投资机构后，科博达控股持有70%股份，而实际控制人柯桂华、柯炳华仅共同直接持有10.69%的股份，其余股东的股份也均不足10%。但请注意，科博达控股的主要股东就是柯桂华、柯炳华和柯磊，三人合计持有前者90%的股权，同时，几家员工控股平台以及外部投资机构亦和柯氏家族有着千丝万缕的关系。

现货价格：5月22日新加坡燃料油（高硫380Cst）现货报价411.22美元/吨，较上一日下跌5.15美元/吨（按当日人民币汇率折算为2873元/吨）。仓单库存：上海期货交易所期货仓单为40710吨，较上一交易日持平。主力持仓：上海期货交易所的前二十名持仓显示，FU1909合约买单持仓增加3309手至43744手，卖单持仓减少5655手至43800手，净持仓为卖单56手，较前一交易日减少6175手，持仓呈现增多减空，净空单大幅减少。

2018年航展相关单位展出DTS-03战术数据链配备了多种数据链终端（包括1、2、3三种终端），这些终端可以根据需要配备给不同载体，包括水面舰艇、战术飞机甚至无人机，可以推测DTS-03这样宽带高速数据链应该是国产武器装备通用数据链，既增强了国产武器装备作战能力，也提高了国产武器在国际市场上竞争能力。（作者署名：小飞猪观察）

针对上述消息的真伪，二三四五相关负责人向《中国经营报》记者表示，公司在经营过程中根据行业政策、市场变化及业务发展情况，对汽车金融事业部进行了调整和优化。作为拥有广大互联网用户基础的企业，公司始终不断地在调整和优化包括汽车金融业务在内的各项互联网业务。