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从“融入者”到“贡献者”国家统计局数据显示，我国贸易伙伴数量由1978年的40多个发展到2018年的230多个。付一夫表示，随着经济实力的不断壮大，我国在国际贸易往来中的角色也正在变得不同，从过去的融入者、接受者向着贡献者转变。直接表现便是新兴市场和“一带一路”沿线国家正成为我国外贸新的增长点。新兴市场占我国进出口比重从2000年的40.1%上升到去年的57.7%，“一带一路”沿线国家占比近三分之一。而今，越来越多的新兴国家与“一带一路”沿线国家都在持续分享中国经济发展的红利，而中国在国际贸易中的地位和作用也日益突出，展现了应有的大国担当。

报道称，该村偏远的地理位置通常足能让村民避开军队交火。但今年7月，印度的炮弹袭击了位于巴控克什米尔地区的贾布里村。4岁的阿扬•阿里（Ayan Ali） 随后发现了一个未爆炸的装置。路透社援引阿里叔叔阿卜杜勒•卡尤姆（Abdul Qayyum）的话说，“阿里发现了一个看起来像玩具的炸弹，他直接把它带回家了”。

[联合声明]中美贸易战停火：逐条解读联合声明 内涵相当丰富分析解读从“奉陪到底打”到“不打贸易战” 中美何以做到中美贸易战：谁是赢家？谁是输家？回应质疑贸易谈判我方输了？胡锡进：你是没看美国人怎么说胡锡进：中美突然握手言和 两边都有些人感觉受伤

夏霖：这个问题的话我是比较乐观的，我们使用了很多的技术去做贸易融资的数字化、去提升贸易融资的数字化程度而且也比较成功。不是在传统的融资而是在供应链的融资方面我们取得了成功。对于我们中国工商银行来说我们有一个全自动的消费者信用评级体系，可以去数字化供应链融资体系。自动的信用评估体系针对于中小企业是基于一个贷款的情况，也是基于数字模型的分析。这个分析是针对于消费者的和客户的。这个体系在最近的两年具有很大的改善，同时的话它的规模也持续的增加，对于技术公司来说，还有电商的平台来说，他们也使用信贷转移来描绘消费者的整个形象、来对他们进行模型的分析。这一些方法、这一些技术都让贸易融资体系进一步的发展。 有一些缺口已经得到了弥补在这两年，得到了一个利用解决了缺口的问题。

本月初，埃塞俄比亚交通部对外公布了埃塞俄比亚航空空难的初步调查报告。公众普遍关注737MAX8飞机何时能够恢复运行这一问题。对此，徐超群表示，恢复运行的时间要根据问题解决时间而定，而恢复运行的先决条件是至少需要把握三个原则：一是要查明飞机设计的适航符合性。按照适航标准，对飞机有关系统的设计理念、工作原理、构型定义和安全性分析等方面进行充分评估，确保飞机设计符合适航要求。二是要确保有关安全措施得到贯彻落实。对必须执行的设计更改和机组训练，要一架飞机一架飞机地盯、一个机组一个机组地抓，确保每架飞机完成相应的加改装，每个驾驶员完成要求的训练。三是要与事故调查结论密切关联。要以事故调查官方结论为依据，充分评估飞机有关设计和改进，以及相应训练要求，对解决事故调查所确定的问题具有针对性和有效性。

另外，美国能源信息署（EIA）周二（8月6日）发布短期能源展望报告称，预计2019年美国原油产量将增加128万桶/日，此前为增加140万桶/日。预计2020年美国原油产量将增加99万桶/日，此前为增加90万桶/日。 更多数据显示，2019年美国原油产量预期为1227万桶/日，此前预期为1236万桶/日。2020年美国原油产量预期为1326万桶/日，此前预期为1326万桶/日。